Metro Warszawskie ha scelto un consorzio formato da Siemens e Newag per la fornitura di 35 treni da sei vagoni di cui 20 saranno assegnati alla linea 2 la cui costruzione è in corso e 15 saranno aggiunti ai treni disponibili per la linea 1 che in questo modo potrà aumentare la frequenza di servizio. Le consegne inizieranno nel tardo 2012 e verranno completate alla fine del 2013. I nuovi treni Ispiro sono stati disegnati da Siemens in collaborazione con BMW Group Designworks USA, avranno un frontale personalizzato per Varsavia, corridoio unico lungo i sei vagoni, sedili in legno e saranno riciclabili al 97%. I primi dieci treni saranno costruiti in Germania mentre i rimanenti saranno assemblati nell’impianto di Newag che ha una quota tra il 30 e il 35% dell’intero contratto. Circa il 40% dei componenti proveranno dalla Polonia.