Vossloh Kiepe e Vossloh Rail Vehicles hanno ricevuto un ordine per 4 veicoli ferrotranviari S4100 dalla provincia spagnola di León. FEVE, il gestore spagnolo delle linee a scartamento metrico del nord del Paese, ha redatto un progetto di potenziamento del servizio ferroviario dalla capitale della Castiglia settentrionale (Castilla y León) alla municipalità di Cistierna. L’attuale servizio prevede 22 tracce ferroviarie giornaliere per senso di marcia sugli 11 km di tracciato periurbano. Il progetto tranviario – in discussione da ormai 15 anni – dalle 6 linee inizialmente proposte prevede la realizzazione di una linea centrale con doppia diramazione ad Y: la prima correrà dall’Área 17 al Puente Castro e la seconda – connessa direttamente al tracciato FEVE – transitando per la plaza de Santo Domingo raggiungerà il confine municipale con Villaquilambre presso il nuovo complesso Ospedaliero Regionale. Nel medio termine è previsto il prolungamento ulteriore verso il campus di Vegazana della Universidad de León. Il progetto è ispirato direttamente dal TREN-TRAM di Alicante. L’importo totale delle opere è di 150M€ ma la realizzazione procederà per singole tratte funzionali: l’opera fondamentale è la posa della via di corsa lungo l’asse La Asunción y Maristas per un costo di 7,5 M€. Si tratta dei primi 4 km di linea che permetteranno l’avvio del servizio ferrotranviario linea FEVE/nuova sede tranviaria, il secondo attivato in Spagna dopo Alicante. L’avvio dell’esercizio dovrebbe avvenire per il secondo semestre 2012. Il completamento verso l’Ospedale avrà un’importo stimato in 22,5 M€. La lunghezza totale della Y tranviaria sarà di 9 km: 130mila abitanti sarà il bacino servito (500 m dalle 18 fermate); il servizio a regime prevederà una frequenza minima di 8′ per un carico di 9 milioni di passeggeri anno