L’operatore WMATA della metropolitana di Washington ha approvato il contratto con la giapponese Kawasaki per la fornitura di 428 nuovi vagoni per un valore complessivo di 886 milioni di dollari (726 milioni di euro circa) con un opzione per 748 vagoni in totale e 1,48 miliardi di dollari (1 miliardo e 212 milioni di euro). La società nipponica è stata giudicata la migliore in una gara grazie alle migliori specifiche tecniche e ai minori costi. I treni della serie 7000 saranno assemblati nell’impianto di Lincon in Nebraska e il primi treni di pre-serie arriveranno a Washington nel 2013 per condurre test pratici prima d’iniziare la produzione vera e propria. Tutti i vagoni dovranno essere consegnati entro il 2016. I primi 128 vagoni saranno destinati alla nuova estensione verso l’aeroporto Dulles International e saranno consegnati 64 per volta in corrispondenza delle due fasi d’apertura della nuova tratta. Gli altri 300 rimpiazzeranno la vecchia serie 1000 costruita tra il 1974 e il 1978 che sono criticati per la scarsa sicurezza e lacune costruttive. La serie 7000 sarà costruita intorno a rigorose misure di sicurezza anti-collisione, miglior confort per i passeggeri e i treni saranno composti da 4 vagoni accoppiati in maniera semi-permanente.