La cordata capeggiata dalla torinese Geodata si è aggiudicata l’appalto per la progettazione definitiva della metrotranvia di Bologna con un ribasso del 25% pari a 625mila euro su 2,5 milioni. Progettazione che sarà esecutiva per il primo lotto dalla fiera alla stazione e di massima fino all’ospedale Maggiore. A convincere la commissione sono state sia il ribasso che le soluzioni tecniche proposte, in particolare il recupero del sottopassaggio di piazza Maggiore in funzione di rampa d’accesso alla fermata consentendo così di evitare parte dello scavo in una zona centrale della città. Il problema tecnico più rilevante è la costruzione della galleria che va dalla fiera all’ospedale Maggiore che è anche la parte più costosa dell’opera. Per questa tratta è stata scelta la soluzione a canna unica riuscendo a far viaggiare la galleria sotto via Indipendenza e via Bassi grazie a un raggio di curvatura di soli 35 metri. La stazione di piazza Maggiore oltre a sfruttare il sottopasso esistente avrà le banchine d’attesa sfalsate, una in via Indipendenza e una in via Bassi, entrambe prima della curva stretta in modo che i convogli la affrontino lentamente senza penalizzare i tempi di percorrenza.