IN GIRO CI SONO 1000 TRENI FLIRT

Uno dei treni per servizi suburbani di maggior successo di sempre. Chiunque nel settore ferroviario lo sa, un treno Flirt è una sicurezza. È svizzero, è progettato bene, funziona, per quello che offre non costa nemmeno tanto. Aziende, personale viaggiante e passeggeri amano questo treno. Il primo esemplare è stato consegnato alle FFS nel lontano 2004, da quel momento gli ordini sono arrivati da moltissimi paesi, ci sono Flirt in servizio dall’Algeria alla Finlandia, moltissimi in Italia (per esempio in Alto Adige, Emilia Romagna e Puglia).
Negli anni il Flirt si è evoluto sia dal punto tecnico che estetico oltre all’introduzione della versione “gemella” a due piani che però ha il nome commerciale di “Kiss” usata, per esempio, sulla S-Bahn di Zurigo. In Ticino i treni delle linee suburbane Tilo sono quasi solo Flirt: 40 esemplari, 23 a quattro vetture e 17 a sei vetture, che si adattano ai diversi tipi di alimentazione di corrente elettrica presente in Svizzera e Italia visto che svolgono anche un servizio transfrontaliero (Svizzera 15 KV, corrente alternata e Italia 3 KV, corrente continua). Il millesimo Flirt è finlandese ed è stato consegnato all’operatore Junakalusto Oy come parte di un ordine di 32 treni per la rete suburbana di Helsinki che porta i Flirt in servizio a ben 81 esemplari. Attualmente ci sono in ordine altri 339 Flirt, il traguardo dei 1500 è già in vista.


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