Il progetto della metropolitana d’Algeri, partito nel 1980, sarà completamente operativo con l’apertura definitiva al pubblico ad inizio novembre. Per i prossimi due mesi sarà effettuato il pre-esercizio simulando la circolazione dei treni, la gestione delle stazioni e l’applicazione delle regole di sicurezza. Nell’ultima fase sperimentale la metro trasporterà gratuitamente un numero limitato di passeggeri che aumenterà progressivamente fino alla completa utilizzazione i primi di novembre. La società di gestione “El Djazair” è una filiale della parigina RATP. Il funzionamento della metro sarà assicurato da 500 lavoratori, circa 400 agenti di polizia garantiranno la sicurezza. Il servizio di trasporto sarà operativo sette giorni su sette dalle 5 del mattino alle 23. La linea ha una lunghezza di 8,5 km, con dieci stazioni, dal centro della capitale (Grande Poste) al quartiere Hai Al Badr a Kouba (sud-est). Facciamo notare il materiale rotabile della spagnola CAF, lo stesso modello in uso sulla linea A di Roma.
