Via libera alla nuova linea 4 della metropolitana che collegherà Linate e Lorenteggio e si estenderà complessivamente per 15 km con 21 fermate trasportando circa 86 milioni di passeggeri l’anno. Ieri la giunta ha approvato la quota di fondi a carico del Comune, pari a circa 400 milioni di euro, per finanziare l’intera tratta. La quota dello Stato ammonta a 786 milioni, 513 milioni sono a carico dei privati. Per la realizzazione e gestione dell’opera è prevista la costituzione di una Società mista pubblico-privata a maggioranza pubblica (2/3 pubblica e 1/3 privata). Il Comune di Milano ha indetto una gara (attualmente in corso) per la realizzazione della linea M4 con una forma di Partenariato Pubblico-Privato, che da un lato prevede l’apporto di capitali privati, dall’altro consente, tramite la costituzione di una Società mista Comune/privati, un maggior controllo pubblico sull’operazione, sia in fase di costruzione, sia nel successivo periodo di gestione della linea. Il progetto, che originariamente nasce diviso in due tratte (Linate – Sforza Policlinico e Sforza Policlinico – Lorenteggio), è stato oggi unificato in un’unica tratta per garantirne la realizzazione in tempi più brevi. La nuova linea si sviluppa in sotterraneo quasi completamente all’interno del Comune di Milano; il tratto terminale lungo viale Forlanini interessa i Comuni di Peschiera Borromeo e Segrate. La linea M4 sarà una metropolitana leggera sotterranea driverless. I cantieri dovrebbero aprire nei primi tre mesi del 2011.