Aumento di cinque milioni di costi per il prolungamento della metro di Genova

I 1600 metri dal capolinea attuale di De Ferrari a quello futuro di Brignole della metropolitana di Genova costeranno cinque milioni di euro in più portando la cifra complessiva a 132 milioni. Il maggior costo è dovuto ai numerosi imprevisti incontrati durante i lavori primi tra tutti i ritrovamenti archeologici che hanno fermato i lavori per oltre 6 mesi e procurato un ritardo complessivo di circa un anno portando l’ipotesi d’apertura della nuova tratta a fine 2010.