RATP di Parigi inaugura il primo treno automatico sulla linea 1

La RATP ha messo in servizio il primo treno automatico sulla linea 1 della rete parigina. Si tratta del primo passo di un progetto di automazione presentato nel novembre 2005, per un costo di 600M€. Entro dicembre saranno 8 i treni automatici ad essere impiegati in promiscuità con gli altri treni a marcia manuale. Entro il 2012 tutti i 49 treni in servizio sui 16,6 km di linea saranno automatizzati. RATP prevede l’abbandono completo della marcia manuale sulla linea 1 dal gennaio 2013. La linea 1 unisce La Défense a Château de Vincennes correndo parallelamente alla Senna nel cuore della città: è la linea più trafficata della rete con circa 690mila passeggeri giorno. Del progetto oltre ai treni completamente automatizzati anche il nuovo centro di controllo, il nuovo sistema di segnalamento e comunicazione terra-treno-banchina e 954 porte di banchina. Il sistema di controllo è il Trainguard MT CBTC di Siemens. I treni sono gli MP-05 di Alstom che ha un contratto per 53 veicoli in tutto, da impiegare sia sulla linea 1 che sulla 14.